Em junho de 2022, as matrículas de veículos comerciais na Europa caiu 22,5%, por comparação com junho de 2021, totalizando 144,210 unidades. Esta queda pode estar relacionada com as descida nas vendas de furgões novos, num segmento que assegura 80% das vendas de veículos comerciais), podendo “mascarar” o crescimento nas vendas de camiões. Os quatro maiores mercados europeus sofreram perdas na ordem dos dois dígitos: Espanha (-26.9%), Alemanha (-26.1%), Itália (-21.3%) e França (-20.9%).
Durante a primeira metade de 2022, os registos de veículos comerciais na Europa desceram (-20.3%), assim como os principais mercados: Espanha (-30.4%), França (-22.1%), Alemanha (-18.8%) e Itália (-10.3%).
Novos veículos comerciais ligeiros, até 3,5t
Os registos de veículos comerciais ligeiros na União Europeia voltaram a descer em junho (-26.8%), com 115,080 unidades vendidas. De janeiro a junho, o mercado europeu encolheu 23.9%, totalizando 653,731 unidades.
Novos veículos comerciais pesados, de 16t e mais
Em junho, as matrículas de pesados cresceram 4,6% na UE, chegando às 22,482 unidades. Espanha teve o maior ganho, (+30.8%), seguido de Itália (+10.2%). Em contraste, França registou um decréscimo de 8.2% e a Alemanha manteve-se estável (+0.1%). A Polónia - o maior dos mercados de pesados na Europa Central -contribuiu para a performance positiva da região com um crescimento de dois dígitos (+10.4%).