A capa destaca os 30 anos do Actros, um modelo que marcou de forma decisiva a evolução do transporte rodoviário na Europa. Ao longo de três décadas, o camião da Mercedes-Benz Trucks acompanhou, e muitas vezes antecipou, a transformação tecnológica do setor, desde a introdução dos sistemas eletrónicos de gestão de condução na década de 1990 até à atual geração elétrica eActros 600. A reportagem revisita este percurso como uma história de evolução contínua, em que cada geração reflete novas exigências em termos de segurança, eficiência e sustentabilidade.
Nesta edição, a revista acompanha também os Scania Solution Days, que decorreram em Madrid, onde a marca sueca apresentou a sua estratégia multienergética para o transporte pesado. Com soluções elétricas, de gás, HVO e biogás, bem como ferramentas digitais de gestão de frotas, o evento reforça a ideia de que a transição energética já não segue um único caminho, mas sim várias soluções ajustadas a diferentes realidades operacionais.
A eletrificação continua a ser o eixo central da edição, com análises ao MAN eTGM, ao sistema de carregamento dinâmico sem fios do IVECO eDaily e à ferramenta digital da DAF Trucks que permite simular autonomias e consumos em cenários reais antes de se tomar uma decisão de investimento. A edição marca também presença no ECar Show, em Lisboa, um salão dedicado ao automóvel elétrico e híbrido, onde várias marcas apresentaram as suas novidades mais recentes, oferecendo uma visão direta da aceleração da mobilidade eletrificada.
No que se refere à mobilidade urbana e aos veículos comerciais ligeiros, são destacados o Leapmotor T03 VCL, orientado para a logística da última milha nas cidades europeias, e o Ford Tourneo Courier, analisado pela sua versatilidade para uso profissional e familiar.
A edição inclui também uma entrevista exclusiva com Tiago Areias, Country Manager da Eurowag Portugal, que sintetiza o momento atual do setor com a seguinte frase: “A eficiência deixou de ser um fator diferenciador. Hoje, é o mínimo para competir." Uma conversa sobre digitalização, custos e sustentabilidade num mercado cada vez mais pressionado.
Num editorial com uma forte componente antropológica, a revista aborda também a segurança rodoviária em Portugal, salientando que o problema já não se esgota na tecnologia ou nas infraestruturas, abrangendo também as rotinas de condução, as práticas enraizadas e a forma como cada interveniente utiliza a estrada. Neste enquadramento, a secção de segurança rodoviária de António Macedo dedica-se às questões ligadas à formação de condutores, focando-se na forma como os comportamentos ao volante são construídos e como persistem ao longo do tempo.
Mais do que registar lançamentos e novidades, esta edição da Eurotransporte centra-se no que está a ser reconfigurado no quotidiano da operação: uma indústria em reorganização estrutural, em que a inovação, a energia e as pessoas deixam de seguir linhas paralelas para se cruzarem e influenciarem de forma direta e contínua cada quilómetro da atividade. Uma edição que se destaca pela relevância dos temas e que é leitura obrigatória no momento atual do setor.
