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Global Mobility Call já é um sucesso de participação

25 outubro 2023
2min.

Chinesa Peggy Liu fez estalar o verniz de Bruxelas com a quebra do mito associado ao governo de Beijing, segundo o qual subvenciona as marcas que exportem para a Europa EV a preços mais baixos.

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A segunda edição do congresso de Madrid da Mobilidade, Global Mobility Call, organizado pela Smobhub e pelo IFEMA Madrid, que se conclui no dia 26, já é um sucesso organizativo, não só pelo maior número de empresas participantes (+76%) e de mesas redondas realizadas (129), mas também pela capacidade de atrair mais companhias internacionais e multinacionais, que passaram a representar 25% do total, quando na edição inicial apenas preenchiam 10% da totalidade.

Com a presença, in situ, de dez mil profissionais, e de outros 15 mil inscritos em plataforma digital, para quem as palestras foram transmitidas em streaming, as revistas EUROTRANSPORTE e eMOBILIDADE+ também estiveram representadas no evento como media partners e darão conta do que de mais importante foi transmitido nas suas próximas edições.

O segundo dia do evento começou com uma “bomba” lançada pela chinesa Peggy Liu, uma das key speakers da GMC, ao quebrar - estrondosamente - um dos grandes mitos atuais da indústria automóvel, o de que o Governo chinês não subvenciona os fabricantes de veículos elétricos que exportem para a Europa a preços mais baixos que os concorrentes que operam neste mercado.

Peggy Liu, apesar de consultora do Governo chinês, está radicada nos EUA, onde preside à JUCCCE, associação que reúne os EUA e a China por uma energia mais limpa, serviu-se de imagens do discurso da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, para a desmentir, quando aquela anunciou a abertura de uma investigação sobre a alegada prática de dumping pelas marcas automóveis chinesas.

Segundo Liu, a concorrência é tão forte no mercado chinês, entre dezenas de fabricantes, que os veículos elétricos são vendidos abaixo do preço de custo, e que a exportação para a Europa é a única forma de ganharem dinheiro. E sublinhou que aqueles carros são vendidos na Europa a valores superiores aos que são praticados na China.Declarações que, certamente, irão fazer correr muita tinta.

Em conversa com os jornalistas, David Moneo, diretor do GMC, revelou que a próxima edição será amanhã anunciada, e que terá lugar em novembro de 2024, nos mesmos moldes, viltando a chamar todos os setores e agentes da mobilidade.

Global Mobility Call


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