Além disso, podem ser facilmente alterados para novos combustíveis alternativos, como o GTL e o HVO, o que ajuda a reduzir ainda mais a pegada de carbono do ferry.
As fontes de alimentação fornecidas pela DAF são versões da última geração de motores PACCAR MX-11 Euro 6 que foram redesenhados para utilização marítima em colaboração com a NPS Diesel e a Vink Diesel. As modificações incluem um sistema de refrigeração adaptado para permitir que os motores funcionem de forma ideal no ambiente quente da área do motor. Talsma Shipyard Franeker irá instalar os motores PACCAR no grande ferry semicoberto IJveer 56. É provável que a DAF Components receba uma encomenda para outros seis motores MX-11 após a implementação bem-sucedida.
Uma solução única e sustentável
"Os nossos motores são significativamente mais limpos do que o exigido pela mais rigorosa norma de emissões para o transporte por via navegável interior, a diretiva Stage V IWW", afirma Alfred Beuwer, diretor de venda de componentes da DAF Trucks. Os motores foram concebidos para proporcionar o máximo desempenho a velocidades muito baixas. Beuwer acrescenta: "Isto significa um baixo consumo de combustível e uma experiência mais confortável para os passageiros; os motores são também de baixa vibração e silenciosos. Estes motores PACCAR constituem uma solução única e sustentável para praticamente todos os transportes por via navegável interior: limpa, confortável e eficiente." O sistema de ferry grátis de Amesterdão consiste numa ligação indispensável entre o norte e o sul da cidade para muitas pessoas. É por isso que os ferries funcionam desde o início da manhã até ao final da noite e, por vezes, durante 24 horas. No total, os ferries transportam cerca de cinco milhões de passageiros pelo rio IJ todos os anos.
Os transportes públicos de Amesterdão dependem fortemente dos ferries de IJveren, pelo que é crucial que estes estejam em funcionamento tanto quanto possível. O motor PACCAR MX-11 é também excelente neste sentido. Embora um intervalo de serviço de 500 a 600 horas de funcionamento seja a norma para este tipo de motor, estes motores DAF apenas necessitam de manutenção a cada 2000 horas de funcionamento do motor, o que aumenta a disponibilidade.
Motores PACCAR para o Porto de Amesterdão
Esta não é a primeira vez que os motores PACCAR foram instalados em embarcações pertencentes ao governo local de Amesterdão. A DAF Components já forneceu motores PACCAR MX ao Porto de Amesterdão (uma embarcação com dois motores MX-13) e a Waternet (três embarcações elétricas híbridas com um motor MX-11 cada).
DAF Components
A DAF Components faz parte da DAF Trucks e é um fornecedor independente líder de componentes como motores, eixos e cabinas. Estes são utilizados em todo o mundo por fabricantes de autocarros, embarcações por via navegável interior e veículos especiais para a agricultura e indústria.
PR