Questões como a mobilidade verde, o sistema transeuropeu de transportes, os serviços de transporte inteligente, os transportes sob carris, as políticas europeias de transportes, as infraestruturas de comunicação, os sistemas de investimento e de financiamento e os impactos da Covid-19 no sistema de transportes, foram alguns dos temas tratados na reunião, que decorreu nas instalações da Área Metropolitana de Lisboa, onde também está sediada a TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa.
No final do encontro, o primeiro-secretário metropolitano, Carlos Humberto de Carvalho, agradeceu à EMTA o facto de ter escolhido Lisboa para a realização do encontro manifestando o “interesse e disponibilidade da AML e da TML para continuar a cooperar com a organização sempre que for necessário, porque a capacidade de juntar vontades e a aprendizagem contínua leva-nos a trilhar novos caminhos no campo da mobilidade, tendo sempre o cidadão no centro das preocupações”.
“Ousadia, ambição, aprendizagem e junção de vontades são ideias chave que sistematizam o momento que está a ser vivido na área metropolitana de Lisboa no campo da mobilidade”, reforçou Carlos Humberto de Carvalho.
Durante os trabalhos, a EMTA apresentou tomadas de posição oficiais relativas à mobilidade urbana, e à qualidade de ar e descarbonização relacionada com os transportes públicos. A EMTA é uma rede de autoridades metropolitanas europeias de transportes, e dela fazem parte, para além da TML, diversas autoridades de transportes de cidades e capitais europeias como Amesterdão, Barcelona, Berlim, Budapeste, Copenhaga, Estocolmo Helsínquia, Londres, Madrid, Manchester, Oslo, Paris, Viena, entre outros.
Fundada em 1999, a EMTA reúne para determinar posições concertadas sobre assuntos de interesse comum e facilitar o intercâmbio de informações e partilha de experiências e boas práticas, incluindo políticas institucionais, organizacionais, financeiras, técnicas e ambientais.