Empenhada na melhoria contínua dos seus veículos, a Renault Trucks oferece aos motoristas um ambiente de trabalho mais seguro, funcional e confortável. Para isso, a marca tem vindo a integrar na sua gama Renault Trucks T, T High, C & K novos dispositivos de segurança e redesenhou o equipamento da cabine para um conforto ainda maior, tanto ao volante como durante as pausas. Esta tecnologia estará igualmente disponível nos Renault Trucks E-Tech T & C.
Na cabine, o equipamento foi atualizado para proporcionar ao condutor um ambiente mais agradável, aliando ergonomia, conforto a bordo e produtividade.
O painel de bordo apresenta um novo ecrã digital ajustável de 12 polegadas, complementado por um ecrã tátil secundário multifunções com uma interface Android Automobile intuitiva para acesso rápido a aplicações. Os condutores podem utilizar os comandos do volante para operar as funções do ecrã principal e do ecrã secundário com toda a segurança, incluindo chamadas telefónicas e controlos de música. Para facilitar a condução, o ecrã também apresenta ajudas de navegação e vistas de câmara. Os veículos também podem ser equipados com um carregador de telemóvel por indução.
Conforto de condução
Para um conforto de condução ótimo, o volante pode ser revestido a pele, enquanto os bancos e o painel de bordo dos Renault Trucks T, T High, C & K podem ser personalizados com tecido e/ou pele, com acabamentos clássicos ou compactos para os bancos e cinzento, carvão ou preto e vermelho para o painel de bordo. Os modelos elétricos Renault Trucks E-Tech T & C apresentam um acabamento distintivo em azul e vermelho.
Os Renault Trucks T, T High, C & K e Renault Trucks E-Tech T & C estão equipados com uma coluna de direção regulável em três direções. Assim, o condutor pode adotar a posição de condução que melhor lhe convier, adaptada à sua forma física, às limitações da sua atividade e, evidentemente, às suas preferências pessoais. A coluna de direção pode ser regulada através de um único comando acionado pelo pé que regula a posição e a inclinação do volante. A precisão e a segurança são garantidas através do ajuste com as duas mãos no volante e do bloqueio instantâneo.
Os modelos Renault Trucks de 2024 integram a mais recente tecnologia de assistência ao condutor e os sistemas de travagem de emergência mais eficazes para garantir a segurança dos condutores, das cargas e dos outros utilizadores da estrada.
adares e câmaras |
O fabricante instalou radares e câmaras em todo o veículo, ampliando o campo de visão do condutor. Estes dispositivos permitem garantir a segurança dos utilizadores da estrada, simplificar as manobras e reduzir o risco de acidentes. Como opção, podem ser adicionadas até cinco câmaras para monitorizar o ambiente do veículo, a sua carga ou a quinta roda durante o engate.
Os condutores são automaticamente informados dos níveis de pressão dos pneus, do camião e do reboque e são alertados em caso de anomalias, evitando assim o consumo excessivo de combustível ou o rebentamento dos pneus. Os veículos dispõem ainda de um sistema de alerta de excesso de velocidade (ISA), com uma câmara que deteta o limite de velocidade e avisa os condutores caso o excedam, evitando assim acidentes e multas.
Para máxima segurança, os Renault Trucks T, T High, C e K podem ser equipados com um airbag para o condutor, combinado com um pré-tensor do cinto de segurança (de série nos Renault Trucks E-Tech T e C).
Para reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de CO², os veículos podem ser equipados com o sistema Optivision Map Based, que transmite dados topográficos para o computador de bordo à medida que a viagem avança, de modo a otimizar as estratégias de mudança de velocidade. Os módulos Check e Map do software de gestão de frotas Optifleet também estão incluídos para controlar e otimizar o estilo de condução e planear as viagens de forma ainda mais eficiente. Esta função está disponível na série nos Renault Trucks E-Tech.
PR