O projecto é da empresa de design Wallenius Marine que considera que esta é uma nova era da vela, uma vez que constitui a maior embarcação à vela do mundo.
O Oceanbird mede cerca de 200 m de comprimento, 40 m de largura e as cinco velas extensíveis - com um design que se assemelha à asa de um avião - devem ser de 100 m de altura, o dobro do navio mais alto que existe na actualidade.
O navio deverá transportar entre 6 a 7 mil carros, atravessando o Atlântico em 12 dias, mais cinco do que actualmente demora um navio de carga convencional. Mais demorado, mas indubitavelmente mais sustentável, ao reduzir em 90% as emissões de dióxido de carbono.
Neste momento o navio está em fase de testes, sendo esperado que até ao final de 2024 já esteja a operar, mudando para sempre o rumo da história da navegação.
