Após uma década de inovação e engenharia, a nova plataforma de motores da Scania está pronta. “Este é o nosso motor mais eficiente em termos de combustível, com mais binário, mais potência e um tempo de vida útil do motor de até 50 por cento mais longa que a anterior geração. Trata-se de uma mudança revolucionária nas soluções de potência” referiu Joel Granath, Vice-Presidente Sénior e Responsável pelas Soluções de Energia da Scania. O sistema de troca de gás melhorado, a redução do atrito interno e o aumento da eficiência do turbo alimentador têm todos um impacto positivo em termos de eficiência do combustível. Para o motor de 13 litros, isto significa até 7% de melhoria no consumo de combustível em comparação com a geração atual com a mesma potência. Isso traduz-se em quatro litros de gasóleo poupados por hora em plena carga do motor.
Enquanto os motores de combustão estiverem ainda em uso, o seu impacto climático deve ser melhorado. A plataforma transporta o desempenho e fiabilidade a que os clientes da Scania estão habituados, mas com reduções adicionais de emissões de CO2. “Queremos potenciar um futuro mais sustentável, sendo que a posição de liderança que temos em camiões e autocarros expande-se agora para a energia industrial.” Isso também satisfaz as exigências de alterações na legislação, sendo compatível com as misturas de biodiesel e o HVO.
A nova plataforma de motores está construída com tecnologia de ponta, pois era muito importante para a Scania acrescentar valor às operações dos clientes. Por exemplo, o tempo entre revisões é de, no máximo, 25.000 horas. Algumas das novas características de design incluem um arrefecimento mais preciso, um bloco de motor e cabeça de cilindro mais rígidos e uma transmissão do motor mais robusta com uma ótima resistência da engrenagem.
“O nosso pensamento ao longo do desenvolvimento da nova plataforma tem sido o de facilitar a transição para os nossos clientes e, ao mesmo tempo, produzir um impacto positivo na eficiência do combustível e no desempenho do produto” referiu Henrik Nilsson, Diretor de Gestão de Produtos e Soluções de Energia da Scania.
PR