Além dos carregadores de corrente alternada (AC), todos os autocarros de zero-emissões integrados nesta parceria podem agora ter tomadas de corrente contínua (DC), enquanto que os autocarros de dois andares terão também a opção de montar um pantógrafo.
A parceria que envolveu nos últimos cinco anos encomendas para mais de 750 autocarros eléctricos, já é reconhecida pelas empresas como fornecedora de infraestruturas de carregamentos prontas a utilizar pelos operadores de autocarros.
De série, o BYD ADL Enviro200EV de um andar e o autocarro BYD ADL Enviro400EV de dois andares trazem tomadas duplas AC, permitindo ser carregados com uma ficha de 40kW, ou duas, para uma potência combinada de 80kW. Com a infraestrutura compacta, o carregamento AC continua a ser a solução com melhor relação custo-benefício para a maioria dos casos nas garagens dos autocarros.
A BYD desenvolveu nova tecnologia de distribuição de alta voltagem, graças à experiência que tem em baterias e em gestão de energia. Todos os autocarros eléctricos BYD ADL podem ser especificados opcionalmente para carregamento AC e DC no mesmo veículo.
A opção de colocação de pantógrafo é também agora possível, para o standard internacional Opp Charge. Os primeiros autocarros eléctricos com tomadas DC e com pantógrafo montado serão entregues aos operadores no Reino Unido, já esta primavera e verão.