O objetivo é reconhecer, apoiar e dar visibilidade às startups e projetos mais inovadores com maior potencial de crescimento na cadeia de valor dos gases renováveis, desde a produção e distribuição até à utilização nos transportes.

Os vencedores, nesta primeira edição, são: o Município de Madrid, que foi distinguida com o Prémio de Transporte Neutro para a Inovação na cadeia de valor biometano; INDOX e H2GREEN, Prémio de Inovação na Cadeia de Valor do Hidrogénio; SUNRGYZE, Prémio Empreendedorismo para melhor Startup para a produção e/ou distribuição de gases renováveis; e EVARM, Prémio de Empreendedorismo para melhor Startup para Transportes Sustentáveis com gases renováveis.

Todos os vencedores
Município de Madrid: O projeto premiado permite que os 20 autocarros da linha EMT C1 sejam alimentados com o biometano produzido na fábrica de Valdemingómez a partir de 5 de setembro, oferecendo serviço a 4,4 milhões de passageiros que poderão usufruir de um meio de transporte neutro em emissões.

A delegada da Área governamental de Ambiente e Mobilidade da Cidade de Madrid, Borja Carabante, afirmou recentemente que "os resíduos de matéria orgânica que geramos em casa são tratados na estação de tratamento de Valdemingómez, que a converte em biometano para autocarros".
O Município de Madrid tem sido pioneiro na produção de biometano em Espanha e tem a quarta maior central de produção para este gás renovável na Europa.

INDOX e H2GREEN para o projeto de demonstração desenvolvido para produzir hidrogénio verde para autoconsumo nas instalações do INDOX e com a tecnologia da startup espanhola H2GREEN, dedicada à conceção, desenvolvimento e fabrico de equipamentos de produção de hidrogénio utilizando a tecnologia de pequena e média membrana de troca de protões (PEM).

O SUNRGYZE. Esta startup lidera um projeto pioneiro com uma tecnologia (fotoelectrocattalysis) que produz hidrogénio verde a partir de água e energia solar. O seu processo fotoeléctico para gerar hidrogénio solar baseia-se num dispositivo integrado e modular que não requer qualquer outra fonte de energia externa.

O EVARM. Esta empresa concebeu o primeiro veículo transformado movido a hidrogénio verde, como um primeiro passo para escalar a produção para veículos comerciais.

A EVARM desenvolveu um protótipo no qual o sistema de propulsão a gasóleo foi modificado para transformar o gás natural em hidrogénio. A empresa planeia comercializar estes veículos movidos a hidrogénio verde a partir de 2023.