Os camiões mantiveram o maior peso neste desempenho, com aproximadamente 32 mil unidades vendidas e uma progressão de 10%. Nos autocarros, as vendas atingiram as 3.300 unidades, mais 2%, enquanto os furgões cresceram 6%, para perto de 16 mil unidades. Também o negócio de motores apresentou uma evolução positiva, com cerca de 6.000 unidades comercializadas, correspondentes a um aumento de 17%.
A procura evoluiu favoravelmente em vários mercados europeus, embora a Alemanha, um dos mercados mais importantes para a MAN, tenha ficado aquém desta tendência.
Elétricos crescem 37%
Foi, no entanto, nos veículos 100% elétricos que se registou a evolução mais expressiva. A MAN vendeu cerca de 1.100 unidades elétricas no primeiro semestre, mais 37% do que no mesmo período do ano anterior. Deste total, aproximadamente 600 unidades correspondem a camiões e mais de 500 a autocarros.
“A evolução das vendas demonstra que a nossa vasta gama de produtos continua competitiva num contexto de mercado desafiante. Ao mesmo tempo, os veículos elétricos a bateria estão a assumir uma importância cada vez maior para os nossos clientes”, afirma Friedrich Baumann, membro do Conselho Executivo da MAN responsável por Vendas e Soluções para Clientes.
Gama elétrica chega a novas utilizações
A segunda metade do ano ficará marcada pelo alargamento da oferta de veículos elétricos a bateria. A MAN prepara novas variantes destinadas à distribuição urbana, ao transporte regional e ao longo curso, passando a cobrir um leque mais amplo de operações.
Nos pesados, os MAN eTGX e eTGS oferecem cerca de 570 quilómetros de autonomia numa configuração típica de trator 4x2 com semirreboque. A oferta será complementada pelo novo MAN eTGM, desenvolvido para operações de distribuição urbana e regional, que poderá atingir até 500 quilómetros de autonomia na versão rígida.
A eletrificação chegará também ao transporte de passageiros de longo curso. As primeiras entregas do MAN Lion’s Coach E estão previstas para o final de 2026. Com uma autonomia anunciada de até 650 quilómetros, o novo modelo irá completar a presença da marca no segmento dos autocarros de turismo 100% elétricos.