Apesar dos atuais desafios naa cadeia de abastecimento, o especialista em transporte sustentável de passageiros e mercadorias conseguiu aumentar as vendas nos primeiros seis meses deste ano em mais de 360 % em relação ao ano anterior.
Isto deveu-se principalmente ao facto de os peritos em mobilidade elétrica da Alemanha, para além da conversão de veículos comerciais usados ou novos para unidades sem emissões, estarem a introduzir os seus próprios modelos no mercado como OEMs. Um dos clientes da frota de emissões zero é o IKEA. A empresa de mobiliário encomendou cerca de 50 veículos a bateria para entregas de última milha e já fornece mais de 300 clientes que usam veículos QUANTRON sem emissões todos os dias na grande área de Viena, poupando assim mais de 197 t de CO2 desta forma. Outros novos clientes são empresas de logística e eliminação como a Ansorge, Breitsamer, DORR, bem como o Grupo Knorr-Bremse de Munique, líder mundial de sistemas de travagem para veículos ferroviários e comerciais.
"A procura de veículos comerciais de emissões zero aumentou significativamente nos últimos seis meses. Só na QUANTRON, servimos mais de 500 inquéritos de clientes em toda a Europa com ofertas concretas", diz Michael Perschke, CEO da Quantron AG. "Na Alemanha, no entanto, o mercado está bloqueado pela prática de financiamento atual. Depois de o segundo pedido de apoio financeiro aos veículos comerciais com unidades alternativas ter sido novamente prorrogado até 24 de agosto, as empresas e os municípios aguardam para fazerem as suas encomendas para terem certezas quanto ao montante do apoio financeiro. O financiamento atual funciona, portanto, como uma barreira ao investimento e está a mudar as decisões de compra e, portanto, também os efeitos de redução de emissões para 2023", continua Perschke.
Como resultado, a QUANTRON não espera um aumento significativo das vendas até 2023, em parte devido à ofensiva de camiões pesados com conceitos de condução BEV e FCEV. Apesar destes obstáculos e dos desafios geopolíticos, a administração da empresa está confiante em conseguir atingir a meta para 2022 de 20 a 25 milhões de euros.
Para além da conversão de veículos comerciais usados ou novos em unidades sem emissões, a QUANTRON desenvolve os seus próprios veículos comerciais como OEMs que estão a gerar grande interesse no mercado devido à sua disponibilidade a curto prazo e à tecnologia utilizada no fabrico.
Na área do transporte de passageiros, o QUANTRON CIZARIS 12 EV está a atrair interesse internacional. O autocarro totalmente elétrico já está disponível no norte e sul da Europa, e estará também disponível em várias versões para a região da DACH a partir de janeiro de 2023. Os excelentes valores de consumo combinados com o alto desempenho podem ser vistos na gama de até 370 km (de acordo com o SORT 2) que pode ser alcançado graças à tecnologia comprovada do veículo e às baterias LFP4 do maior fabricante mundial de baterias, CATL. O modelo FCEV está atualmente em desenvolvimento e homologação
No sector do transporte de mercadorias, a QUANTRON oferece o veículo totalmente elétrico QUANTRON QARGO 4 EV. Com uma autonomia de até 350 km, com umaa carga útil de 2.300 kg, é ideal para entregas de última milha.
Enquanto a QUANTRON oferece veículos totalmente elétricos para uso no centro da cidade ou a curta distância, a empresa conta com o hidrogénio verde como a solução de combustível mais eficiente para operações de longa distância e pesados com cargas altas. Em cooperação com a Ballard Power Systems, líder mundial no desenvolvimento de células de combustível, vários veículos movidos a hidrogénio foram desenvolvidos, incluindo um camião pesado FCEV (40-60t) que terá a sua estreia mundial no IAA Transportation em setembro.
Como parte da ofensiva de hidrogénio, a QUANTRON está a expandir ainda mais o seu ecossistema de Quantron-as-a-Service (QaaS) de 360 graus. No futuro, a QUANTRON quer orquestrar a produção de hidrogénio verde e eletricidade sustentável e cooperar com postos de abastecimento de hidrogénio e opções de carregamento, aumentando assim significativamente a aceitação do cliente para esta tipologia de veículos.
A equipa da QUANTRON também cresceu em conjunto com o desenvolvimento económico durante os primeiros seis meses deste ano. A empresa, fundada em 2019, conta agora com uma força de trabalho de mais de 110 colaboradores de 14 nacionalidades, incluindo América do Norte, Médio Oriente e Ásia. Mais de 50% destes trabalhos nas áreas técnicas de I&D e produtos.
No período que antecede a IAA, a QUANTRON está a trabalhar em novas parcerias estratégicas para se estabelecer como um actor-chave europeu na economia do hidrogénio no setor dos transportes.