A parceria estabelecida entre a Dourogás e a DOHM vem acelerar o caminho para a descarbonização do transporte pesado. Com o acordo estabelecido, a Dourogás passará a abastecer as viaturas de longo curso da DOHM com Gás Natural Liquefeito (GNL), o que permitirá reduzir as emissões de CO2 em 20%, face aos combustíveis tradicionais, contribuindo assim para uma mobilidade mais limpa e mais sustentável.
Compatível com a tecnologia existente nos postos de abastecimento Dourogás, este GNL poderá ser ainda substituído por bio-GNL (Gás Natural Liquefeito 100% renovável), o que permitirá uma mobilidade totalmente neutra em carbono. Este acordo representa mais um passo no caminho para a descarbonização da economia – num momento em que o transporte com gás natural e gases renováveis é cada vez mais uma realidade – e vem reforçar a oportunidade que o biometano representa para a mobilidade sustentável, uma prioridade do Grupo Dourogás, que tem como objetivo, até 2025, disponibilizar 50% da sua oferta de Gás Natural Veicular (GNV) de origem 100% renovável, o que permitirá evitar a emissão de 7.600 toneladas de CO2 por ano.
Face ao gasóleo, o GNV representa também um benefício considerável ao nível da qualidade do ar, uma vez que permite a redução de monóxido de carbono (CO) em 30%, de óxidos de nitrogénio (NOx) em 35% e de dióxido de carbono (CO2) em cerca de 20% e, também, a redução em 95% de partículas em suspensão e a neutralização de emissões de dióxido de enxofre (SO2).
João Filipe Jesus, Diretor-Geral da Dourogás GNV, empresa do Grupo Dourogás, refere: “o acordo estabelecido entre a Dourogás GNV e a DOHM marca mais um passo significativo no caminho para a realização de um dos objetivos da Dourogás: acelerar a transição energética no setor da mobilidade pesada, através da transferência dos combustíveis tradicionais para combustíveis mais limpos, como é caso do GNL e, principalmente, do bio-GNL. O compromisso da Dourogás é, até 2025, fornecer biometano de origem 100% renovável em todos os postos de abastecimento ao longo do país e é nesse sentido que continuaremos a desenvolver iniciativas inovadoras como as em curso com a Águas do Tejo Atlântico e a Resíduos do Nordeste que nos permitem produzir biometano verde, e outros gases renováveis, a partir de lamas de ETAR e de resíduos urbanos”.
Mário Araújo, administrador da DOHM, destaca que “o nosso compromisso com o ambiente e com a transição energética faz com que apostemos permanentemente na renovação da nossa frota, substituindo veículos mais poluentes e menos eficientes, por estes que representam um investimento claro na mobilidade mais limpa, mais competitiva e com muito menor impacto ambiental. Estes novos veículos permitirão à DOHM uma redução significativa CO2 na sua atividade, garantindo uma circulação de mercadorias rigorosa em termos de segurança e, também, com preocupações ambientais empenhadas em proteger o futuro do planeta e das gerações”.
O Grupo Dourogás é o principal operador do mercado de Gás Natural Veicular (GNV) em Portugal e, assumindo a dianteira da primeira fase da Transição Energética, ao passar a disponibilizar uma alternativa combustível mais limpa face aos combustíveis tradicionais e mais poluente, posiciona-se para liderar a segunda fase do processo de descarbonização. Nos últimos anos a Dourogás mais do que duplicou os pontos de abastecimento de Gás Natural no País, estando presente em locais fronteiriços de grande tráfego pesado de mercadorias (Vilar Formoso e Elvas-Caia), em grandes áreas logística nacionais (como Carregado, Palmela, Gaia e Maia), e ainda em municípios tão diferentes como Porto (Francos e Via Norte), Loures, Mirandela e Vila Real.