A Kia vai alargar a gama do PV5 Passenger com a introdução de novas configurações de 6 e 7 lugares, reforçando a versatilidade do seu modelo 100% elétrico e respondendo à crescente procura por soluções de transporte de passageiros mais flexíveis.
Disponíveis a partir do próximo outono, as novas variantes ampliam as possibilidades de utilização do PV5, desde o transporte familiar às operações de táxi, transferes de aeroporto, serviços de mobilidade partilhada e transporte profissional de passageiros.
Com esta atualização, o PV5 Passenger passa a disponibilizar três filas de bancos, juntando-se à atual versão de cinco lugares. A Kia promete manter os elevados níveis de conforto e habitabilidade que têm distinguido o modelo, beneficiando de uma altura de acesso de apenas 399 mm e de portas laterais deslizantes automáticas que facilitam a entrada e saída dos passageiros.
A variante de sete lugares adota uma configuração de bancos 2-2-3 e oferece 318 litros de capacidade de carga atrás da terceira fila, valor que pode aumentar para 785 litros com os bancos rebatidos. Já a versão de seis lugares, que não está prevista para comercialização em Portugal, privilegia a flexibilidade interior através de uma configuração 1-2-3.
As novas versões beneficiam da arquitetura E-GMP.S, desenvolvida especificamente para os modelos PBV (Platform Beyond Vehicle) da Kia. Esta plataforma permite maximizar o espaço interior, disponibilizando até 1.041 mm para as pernas, 1.076 mm de altura livre ao teto e 1.732 mm de largura ao nível dos ombros.
Além da habitabilidade, a E-GMP.S destaca-se pela modularidade, conectividade avançada e integração com sistemas de gestão de frotas, características particularmente relevantes para operadores profissionais.
Segundo a marca, as versões de 6 e 7 lugares do PV5 Passenger deverão oferecer uma autonomia superior a 390 quilómetros em ciclo WLTP (homologação pendente).
A bateria pode ser carregada dos 10 aos 80% em menos de 30 minutos graças à capacidade de carregamento rápido DC até 150 kW. O modelo dispõe ainda da funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load), permitindo alimentar equipamentos externos através da energia armazenada na bateria.
As novas variantes serão introduzidas em simultâneo com as atualizações do ano-modelo 2027, que trazem melhorias ao nível do conforto, ergonomia e utilização diária.
Entre as novidades destacam-se um apoio de braço regulável em altura para o condutor, a função Walk Away Lock, que tranca automaticamente o veículo quando o utilizador se afasta, e uma nova antena plana que permite manter a altura total abaixo dos 1,9 metros, facilitando o acesso a parques de estacionamento cobertos.
No habitáculo, o PV5 mantém um ambiente fortemente digitalizado, com um ecrã central de 12,9 polegadas, painel de instrumentos digital de 7,5 polegadas e acesso ao ecossistema de aplicações Pleos.
O PV5 integra a estratégia PBV da Kia, que combina eletrificação, conectividade e elevada capacidade de personalização. A gama inclui versões Passenger, Cargo, Chassis Cab, Crew Van e adaptações para transporte de passageiros com mobilidade reduzida.
O conceito tem sido reconhecido internacionalmente. O PV5 Passenger recebeu recentemente o prémio de "Carro Familiar do Ano" atribuído pela TopGear.com, enquanto o PV5 Cargo conquistou o título de "Furgão Internacional do Ano" (IVOTY).
A Kia prevê expandir a família PBV com o lançamento do PV7 em 2027 e do PV9 em 2029, consolidando uma estratégia que aposta em soluções de mobilidade altamente configuráveis para clientes particulares e profissionais.
Em Portugal, a gama PV5 continua a beneficiar de uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros, incluindo oito anos para a bateria de tração.